Vet du noe om Lady Domina?

Lady Domina, Øyvind Slettvold
Da vi var på St Lucia etter ARCen i år, traff vi en kar som heter Stian. Vi ble enige om at han skulle bo i båten vår SY Coral IV, mens vi var hjemme i Norge. Da vi kom tilbake til St. Lucia rundt 1. mars, gitt Stian ombord i Lady Domina, en 73 fot selvbygget seilbåt som - etter hva vi forstår - har gått ca 15 år i Karibien med Øyvind Slettvold som skipper. Den 31. mars seilte de fra Guadeloupe med kurs for Azorene. Etter hva jeg forstår, var det to personer i tillegg til Stian.

SY Coral IV seilte fra St. Lucia i begynnelsen av mars, og brukte 21 dager til Azorene. Det var perioder med lite vind - og perioder med mye vind (50-60 kn og bølger på 10-12 meter).

Nå har Lady Domina vært i sjøen i nesten en måned, og foreldrene til Stian begynner å bli bekymret. Jeg ble kontaktet av hovedredningssentralen med spørsmål om jeg visste noe om hvordan Lady Domina var utstyrt. Det gjorde jeg ikke - men lovet å sende noen følere ut i seilmiljøet.

Altså - for å komme til saken: Er det noen av dere som kjenner Lady Domina eller Slettvold, og kan hjelpe med litt informasjon? Hvordan båten er utstyrt, og/eller nytt om hvordan båten og mannskap har det nå.

Visninger: 44772

Kommenter

Du må være medlem av sorgenfri.com for å kunne legge til kommentarer!

Bli med sorgenfri.com

Kommentert av Tore Christiansen den 8 mai 2013 kl. 15.12

Gunn-Tone Ulvestad.  Kan bare beklage hvis noen av rapportene som kommer inn vedr. Lady Domina ogsaa inneholder ting vi helst ikke ville vite,men dette har vi dessverre ikke kontroll over.

Mads Poulsen. Takk for denne oppklaringen som kan vaere viktig for hvilken kurs Lady Domina har tatt,naa som det er klart at det IKKE eksisterte noen avtale mellom dere,noe vi antok grunnet den lange reisen fra Danmark til Azorene.

Kommentert av Mads Poulsen den 8 mai 2013 kl. 14.14

Hi

Jeg er ”Dansken paa Azorene”. Jeg kender Oyvind gennem Brian, og jeg er blevet orienteret om at det formodes at jeg har en aftale med Oyvind på Azorene. Det har jeg ikke.

Oyvind tilbød mig gasteplads over Atlanten. Jeg prøvede at finde tiden, men det lykkedes ikke. Som trøst til mig selv bestilte jeg returfly til Horta/Azorene for at mødes et par dage med besætningen og Lady Domina. Det var et ”long shot” og temmelig urealistisk. Men jeg har ingen aftale med Oyvind om at blive hentet.

Mvh

Mads

Kommentert av Tore Christiansen den 8 mai 2013 kl. 5.18

Diskuterte akkurat det samme med min kone for litt siden. Tror at i hvert fall kystvakten kan faa adgang til satelittbilder ved SAR omstendigheter. USA lagrer sikkert bilder hele tiden med opploesning som kan se en sigarettpakke. Fulgte de saa en linje mellom St.Martin og Asorene saa var det rart om de ikke fant noe. I den hoyden dekker de meget store omraader. Skal undersoke.

Kommentert av Tore Christiansen den 7 mai 2013 kl. 23.46

Gunn-Tone Ulvestad..  Enig med deg,men aapener du foerst doeren og ber om opplysninger som kan hjelpe oss aa finne Lady Domina,kommer det saa mangt inn,ogsaa ting vi helst ikke ville vite.

Kan ikke helt vaere enige i teorien om at baaten har tatt en nordlig rute direkte til Aalesund da de jo hadde avtale om aa hente en Danske pa Azorene. Han floy til og med dit to uker etter avgang men innsaa etter noen doegn der at baaten ikke kom og reiste hjem igjen.

Kommentert av Tore Christiansen den 6 mai 2013 kl. 19.18

Fremdeles intet nytt fra Lady Domina,men leste nettopp dette innlegget fra en kar i bloggen Cruisers Forum:

Re: MISSING 75´s.y. LADY DOMINA
Quote:
Originally Posted by rebel heart View Post
They have a 75' boat and stocked enough fuel to get across the Atlantic and you're saying they shouldn't dropped $1000 on a used mainsail?

These aren't some 25 year old kids in a 25' Catalina with a shoestring budget. These guys spent plenty of money, it seems like they just spent it poorly.


Exactly!! This guys spend a fortune in a Old Dry Dock in martinique, spend lots of money in fix it aka plenty of corrosion , welding etc.. the owner is a profesional welder, later more cash to fix licenses and bla bla, never see the Dry Dock in bussines, no profit, one day the owner decide to Tow the dry dock to Dominica and try there for business, more Big Cash, the tow and more corrupted licenses in Dominica , i guess this Couple get tired of the Caribbean and all the corruption burocratic BS around and choose to move to Home with the boat, sad that with all the money trashed in the windwards and lewards dont have some cash left for a mainsail, if i remember the rigging is old galvanized rusty spliced wire , and most of the boat interior is a huge workshop, tools, welding stuff, etc... if the engine broke im sure is able to fix it... just figurate!!

Kommentert av Tore Christiansen den 5 mai 2013 kl. 0.34

DTG 011500 UTC May 13
FROM JRCC STAVANGER, NORWAY
PHONE +47 5151 7000
FAX +47 5165 2334

EMAIL operations@jrcc-stavanger.no

TO ALL SHIPS IN AREA OF ATLANTICC OCEAN - St.Martin to the Azores

SUBJECT DISTRESS RELAY ALERT / COMMUNICATION SEARCH

1. IDENTITY OF CASUALTY: S/Y LADY DOMINA

2. POSITION: BETWEEN ST MARTIN AND THE AZORES

3. SITUATION: NO COMMUNICATION AFTER DEPARTURE ST. MARTIN THE 1ST APRIL.

4. DESCRIPTION OF VESSEL: SAILING YACHT, 75 FEET, DARK BLUE/BLACK HULL, WHITE STRIPE, RED BOTTOM

5. PERSONS AT RISK: 5

6. ASSISTANCE REQUIRED: COMMUNICATION SEARCH ON VHF AND SHARP LOOK OUT. ANY INFORMATION REGARDING THE ROUTE AND ESTIMATE OF ARRIVAL TO AZORES.

7. INSTRUCTIONS TO SHIPS

- SHIPS ENROUTE ARE REQUESTED TO KEEP SHARP LOOK OUT AND REPORT ANY SIGHTINGS TO MRCC DELGADA
- SHIPS WITH OTHER VITAL INFORMATION ABOUT THE DISTRESSED VESSELS SITUATION ARE INVITED TO INFORM THIS RESCUE CENTRE ASAP.
- SHIPS ENROUTE ARE REQUESTED TO DO COMMUNICATION SEARCH ON VHF REGULAR BASIS

8. COORDINATING RCC: MRCC DELGADA
TEL: +351 296 281 777
Fax: +351 296 205 239
E-mail: mrcc.delgada@marinha.pt

Kommentert av Tore Christiansen den 3 mai 2013 kl. 20.21

I just received the following message:

Hi Tore.

There has been no heavy weather, throughout April, especially if he stayed south of a line from XMS to the Azores.  Frequent light winds, out of various direction and moderate NE wind near 20 kts whenever a frontal system passed.
I would not be surprised if he would arrive in the next few days, unless he maintained a more northerly track and tangled with Low pressure systems.
or encountered medical problems. You probably have to add 25-30 % to his rhum line distance.

Lets hope for the best,
Herb

Fixed HF Marine Land Station VAX498
http://www3.sympatico.ca/hehilgen/vax498.htm

Kommentert av Tore Christiansen den 3 mai 2013 kl. 3.48

I´ve had confirmed that the lady crew member on board actually is Kati Lee. Her father is presently cruising the Caribbean on his boat.  I have contacted Herb Hilgenberg who helps boats across the Atlantic with weather bulletins etc. Someone in touch with Herb is bound to have seen Lady Domina somewhere. Hugo,the optimized route I displayed was based on the present wind situation and a guessed location somewhere mid way between St.Martin and the Azores. At an estimated average speed of just 3 kn they could be in the Azores 6th May.

Kommentert av Tore Christiansen den 3 mai 2013 kl. 0.21

This article written by Kati Lee from Lady Domina in 2009 was found by the South African Coast Guard: http://www.noonsite.com/Members/sue/R2008-07-11-1

I have sent her a message regarding the missing boat in case she has something to add.

Hope she is not the lady crew member on board.

Kommentert av Tore Christiansen den 2 mai 2013 kl. 21.59

Hei alle..  Jeg er langtidsmedlem av den populare bloggen  CRUISERS FORUM og har ogsaa etterlyst Lady Domina der. Her har vi havseilere av alle slag roundt om i verden,saa NOEN maa ha sett henne paa vei ut av Karibien og har kanskje noe nytt aa tilfoye.

På sorgenfri.com møter du likesinnede som liker seiling og da spesielt langseilere som digger langseiling eller jordomseiling.

© 2024   Opprettet av Sorgenfri.   Drives av

Skilt  |  Melde om et problem  |  Tjenestevilkår