Portalen for langseilere
Vet du noe om Lady Domina?
Lady Domina, Øyvind Slettvold
Da vi var på St Lucia etter ARCen i år, traff vi en kar som heter Stian. Vi ble enige om at han skulle bo i båten vår SY Coral IV, mens vi var hjemme i Norge. Da vi kom tilbake til St. Lucia rundt 1. mars, gitt Stian ombord i Lady Domina, en 73 fot selvbygget seilbåt som - etter hva vi forstår - har gått ca 15 år i Karibien med Øyvind Slettvold som skipper. Den 31. mars seilte de fra Guadeloupe med kurs for Azorene. Etter hva jeg forstår, var det to personer i tillegg til Stian.
SY Coral IV seilte fra St. Lucia i begynnelsen av mars, og brukte 21 dager til Azorene. Det var perioder med lite vind - og perioder med mye vind (50-60 kn og bølger på 10-12 meter).
Nå har Lady Domina vært i sjøen i nesten en måned, og foreldrene til Stian begynner å bli bekymret. Jeg ble kontaktet av hovedredningssentralen med spørsmål om jeg visste noe om hvordan Lady Domina var utstyrt. Det gjorde jeg ikke - men lovet å sende noen følere ut i seilmiljøet.
Altså - for å komme til saken: Er det noen av dere som kjenner Lady Domina eller Slettvold, og kan hjelpe med litt informasjon? Hvordan båten er utstyrt, og/eller nytt om hvordan båten og mannskap har det nå.
Visninger: 44772
Kommenter
-
Kommentert av Tore Christiansen den 8 juni 2013 kl. 22.45
-
Har ikke sett noen meldinger fra Oeyvinds familie,bor de ikke nordpaa et sted?
Kanskje de ikke kjenner til Sorgenfri? Er det noen her som kjenner dem?
-
-
Hvis vi ignorerer rapporten 5 Mai er Lady Domina nok en gang 30 dager forsinket,ellers ville hun ha vaert ved Norskekysten rundt 5 Mai. Saa vidt jeg har observert har det ikke vaert mere enn rundt 20 kn vind i Atlanteren siste maaneden saa de burde ha klart en gjennomsnittsfart av 5 kn.
Tror myndighetene i Danmark og Norge skulle holde oynene aapne nettopp i disse dagene..
-
-
Men husker ogsaa at han nevnte en rute via Faeroyene og derfra direkte hjem.
Dro han derimot via Bermuda og Azorene via storsirkelen til Kapp Finisterrre og videre opp gjennom den Engelske kanalen ville han ha vaert ved Lista fyr SW Norge rundt 5-7 Juni.
-
Kommentert av HSK den 8 juni 2013 kl. 4.23
-
I forhold til kommunikationen som" Blue Pelican" overhørte mellem Lady Domina og US Coastguard den 5. maj, tror jeg vi skal være forsigtige, da US Coastguard ikke kan bekræfte denne kommunikation.
-
-
Undskyld, mente ikke nordover som sådan. Jeg mente, at Brian fortalte mig, at de fra St. Martin forventede at sejle over Bermuda mod Azorerne.
-
-
HSK.. Husk de ble overhoert paa VHF den 5 Mai, ganske naere San Juan fordi den nye lille portable VHF senderen ikke hadde stor rekkevidde. Benytter vi saa din teori at de satte kursen nordover via Bermuda ville de passere Faeroyene i morgen den 8 Juni med en gjennomsnittsfart av 5 kn. Men dette er altsaa gjetting i hoyeste grad.
-
-
Dette kan betyde, at det var " vores" Lady Domina som kystvagten havde kontakt med den 5.4.2013. - til trods for det "forkerte" registreringsnummer.
-
-
Tak for den information. Brian fortalte mig, at næste stop var Azorerne, og at han forventede, at de ville sejle nord via Bermuda, hvilket er den mest anvendte rute.
-
-
Sender dette utdraget fra en email fra Keith Chipping,en venn av Katie som hun tidligere jobbet for:
-
-
Der er meget jeg undrer mig over i denne sag... Hvis Katie Lee har oplyst, at båden skulle via Puerto Rico,
må vi da kunne få besked om, hvem hun meddelte det til?
© 2024 Opprettet av Sorgenfri.
Drives av
Du må være medlem av sorgenfri.com for å kunne legge til kommentarer!
Bli med sorgenfri.com