Portalen for langseilere
Vet du noe om Lady Domina?
Lady Domina, Øyvind Slettvold
Da vi var på St Lucia etter ARCen i år, traff vi en kar som heter Stian. Vi ble enige om at han skulle bo i båten vår SY Coral IV, mens vi var hjemme i Norge. Da vi kom tilbake til St. Lucia rundt 1. mars, gitt Stian ombord i Lady Domina, en 73 fot selvbygget seilbåt som - etter hva vi forstår - har gått ca 15 år i Karibien med Øyvind Slettvold som skipper. Den 31. mars seilte de fra Guadeloupe med kurs for Azorene. Etter hva jeg forstår, var det to personer i tillegg til Stian.
SY Coral IV seilte fra St. Lucia i begynnelsen av mars, og brukte 21 dager til Azorene. Det var perioder med lite vind - og perioder med mye vind (50-60 kn og bølger på 10-12 meter).
Nå har Lady Domina vært i sjøen i nesten en måned, og foreldrene til Stian begynner å bli bekymret. Jeg ble kontaktet av hovedredningssentralen med spørsmål om jeg visste noe om hvordan Lady Domina var utstyrt. Det gjorde jeg ikke - men lovet å sende noen følere ut i seilmiljøet.
Altså - for å komme til saken: Er det noen av dere som kjenner Lady Domina eller Slettvold, og kan hjelpe med litt informasjon? Hvordan båten er utstyrt, og/eller nytt om hvordan båten og mannskap har det nå.
Visninger: 44772
Kommenter
-
Kommentert av Tore Christiansen den 21 mai 2013 kl. 0.29
-
Leste nettopp denne meldingen i Cruisers Forum:
By the way, this update from May 15th related to the French search:
NORTH ATLANTIC.
1. DISTRESS SIGNAL RECEIVED ON 406 MHZ FROM 10.9 METER S/V GRAIN DE SOLEIL, GREEN HULL, THREE PERSONS ON BOARD, IN 34° 06.50'N 039° 15.00'W AT 26 APR 2013 0012 UTC.
SATELLITE IMAGE REPORTS VESSEL IN 33° 37.48'N 039° 17.06'W ON 15 MAY.
REPORTS TO RCC NORFOLK, PHONE: 757 398 6390,
FAX: 757 398 6390, E-MAIL: D05-SMB-D5CC@USCG.MIL
OR MRCC DELGADA, PHONE: 35 129 628 1777,
FAX: 35 129 620 5239.
19 MAY 2013 2010ZDenne informasjonen er jo noe anderledes enn det den fransk kystvakten rapporterte tidligere.Siste melding fra deres EPIRB var jo 7 mai. De hadde ingen annen mulighet til aa kommunisere med satellitt saa hvordan ´saa´ RCC Norfolk baatens satellitt ímage´ saa sent som den 15 mai?Kanskje den engelske kystvakten har adgang til satellittinformasjon? Det nekter jo USA aa gi adgang til.
-
Kommentert av Halvor Sjulstad den 20 mai 2013 kl. 20.48
-
Seilte båten ned til Karibien.Hadde 35 m/s vind og 15+ meter bølger utenfor Helgoland . Lukene foran var den gang (2003)dårlig sikret og ble revet opp i bølgedalene.Motorrommet var vantett og vi gikk for egen maskin inn til Techelling. Der pumpet branvesnet ut 20000 liter vann. SKader og luker ble forbedret. Så vi anså båten for å tåle mye.Vi var også nedi med masten i uværet. Øyvind og Brian var med og vi lærte av dette. Men det har gått lang tid nå. Proviant og vann ombord vet jeg ikke noe om.
-
-
Uten aa gaa tilbake i denne bloggen mener jeg at det ble nevnt av en person som kjenner baaten godt at de hadde proviant for 6 mndr ombord. Men mener ogsaa aa ha lest et utsagn fra en som var med paa aa bygge baaten at fikk de boelger paa 10-12 m ville baaten synke. Det VAR boelger av den stoerrelsen. Man skal aldri gi opp haapet men det er dessverre tider hvor man boer forberede seg paa det vaerste.
-
-
Desv finns det nok ikke noen nødpeiler ombord. Hvordan vet man om de har forsyninger for 6 mnd. . Ja vi håper at de dukker opp vi også men vet ikke hvor sansynlig det er desv. Er vel ikke mange som har brukt over 7 uker på veien og som har vært søkt etter med fly i 5 dager ,marinefartøy i over 1 uke og blitt sendt ut nødmeldinger i 3 uker til alle fartøy i Atlanteren uten at noen har sett noe. Selvfølgelig håper vi at de dukker opp, ingen ting ville vært bedre . Noen av oss har det kjæreste vi har ombord i den båten.
-
-
Haaper du faar rett Gunn-Tone,men noen "noedpeileknapp" finnes det nok dessverre ikke ombord i denne baaten!
-
Kommentert av Karen Joy Kleppa den 19 mai 2013 kl. 15.56
-
Tidligere var det snakk om å få utleverte noen satelite blider - ble det noe av det og ville det i såfall være mulig å følge båten dag for dag ut fra St. Martin?
-
Kommentert av Nils Tarberg den 19 mai 2013 kl. 15.17
-
Dersom Lady Domina satte kurs for Azorene den 1.april seilte de inn i et uvær ca 7 dager senere. Et British Airways fly som tak av fra Antigua den 7. april om kvelden med kurs for London (over Azorene) kom inn i sterk turbulense etter ca 1 times flygning. Så sterk var turbulensen at cabinpersonalet måtte krype på knærne i midtgangen.
-
Kommentert av Kjell Inge den 19 mai 2013 kl. 11.47
-
Hei!
ja som du sier så begynner tiden å rene. Men det er her snak om store avstander: Slik jeg har forstått det så hadde ikke båten maximal seilføring det er ikke mye som skal gå galt før tiden går fra 30 til 60 dager. Jeg ser at 6000liter var det de hadde til rådighet. Om man regner 80til 100 gr/time /hk på svært økonomis kjøring så går det fort noe disel.
Så om de har fått moter problem og så å må seile det mester så renne tiden.
Vi er mange i "seilerfamilien" som føler med dere og uvisshet om hva som er hendt.
Vi alle håper på en god ende.
-
-
Jeg gir de en uke til
-
-
nå har Lady Domina vært borte i 49 dager. det begynner å bli lenge.
© 2024 Opprettet av Sorgenfri.
Drives av
Du må være medlem av sorgenfri.com for å kunne legge til kommentarer!
Bli med sorgenfri.com