Portalen for langseilere

Alle blogginnlegg (303)

las palmas-lisboa romjula 2009

vi forlot las palmas i solnedgang og 25 C-datoen var 25 des og vi kjente alle effekten av alt vi hadde inntatt dagen før....

vel,vi dro igang den nyinnkjøpte gassgrillen fra magma som var montert på rekka bak.så mekket jentene en salat og jeg vippa pølser og burgere på hekken.det var en magisk kveld...

overfarten var stabilt bra vind og vær.en dag med svak motvind og eller vind fra vest 6-12 m/s.store lange bølger hele veien,,masse delfiner og en dag passerte en stime med hvaler oss i… Fortsett

Lagt til av www.sysasha.no den 14 februar 2010 kl. 19.00 — Ingen kommentarer

Sejlads med Comanche 32 Catamaran fra Alicante.

Hej Per Solberg.

Jeg hedder Per Mørch og er formand for Danske Flerskrogssejlere,

Vi købte i 2007 en Comanche 32 Catamaran. Den lå i Toulouse i Canal de Midi. Vi valgte en fantastisk vej hjem til Danmark. Vi sejlede ned ad Canal Midi øst på op ad Rhone Floden via Rhin- Rhone Canalen og videre op igennem Rhine floden og slap for den frygtede Biscay. Vi havde en fantastisk tur gennem smukke franske landskaber. Sluser, bjerge super fantastisk. Hvis du vil høre om mere det og have…

Fortsett

Lagt til av Per Mørch den 9 februar 2010 kl. 20.30 — Ingen kommentarer

Ny hjemmeside.

Vi jobber nå med egen hjemmeside. Den har adresse..... jageren.com.... Hyggelig om du sjekker den og kom gjerne med komentarer... Smil Gjermund

Lagt til av Gjermund Jamtveit jageren.com den 28 januar 2010 kl. 13.43 — Ingen kommentarer

Kaptein ledig for Delivery, evt med mannskap..

Er for tiden på Tortola, BVI, og er på utkikk etter båt med kurs for Norge.
Ankom hit med en deliverybåt den 10.01.10

Lagt til av Dag Ivar Thurn-Paulsen Borge den 24 januar 2010 kl. 20.31 — Ingen kommentarer

Navnet er Ulka

Hei,

Dette er et lite testinnlegg her på sorgenfri.com.
Jeg har altså nylig kjøpt meg en Comfort 30 fra sent 70-tallet. Båten er kjøpt for bruk som bolig de neste årene i Oslo, samt langturseiling. På planen står seilas til Danmark til påsken, samt seilas til Skotland til sommeren.

Når navn til denne båten skulle finnes måtte jeg tenke lenge, men til slutt slo det meg. "Ulka". Eller "Ulka 2" om du vil, altså oppkalt etter min farfars seilpram.

Lagt til av Markus Ingebretsen den 8 januar 2010 kl. 17.16 — Ingen kommentarer

Avfärd!

Det tog många fler veckor än beräknat då vi hela tiden höjde kraven på utrustning, genomgång och saker att ta med ombord. Nu är vi dock iväg på vår långa tur. Andra benet på seglingen är Göteborg-Kanarieöarna under december-januari-mars 2009.

Mer info på vår blogg: nemoofsweden.com

Lagt til av Andreas Viltfjäll den 21 desember 2009 kl. 21.30 — Ingen kommentarer

Langturbåt

Vurderer kjøpe en Albin Singoalla 72 mod. og leter informasjon om båten og spesifikt om den er egnet for langtur.

Har noen erfaringer med denne båten under røffe forhold - eller synspunkter forøvrig?

Lagt til av Hjalmar Solbjør den 29 november 2009 kl. 15.46 — 2 kommentarer

Målet er nådd.

Etter Porto Santo ble det 6 timer motorkjøring over til Madeira på blankt hav og med massevis av svømmende skilpadder til selskap.

På Madeira tok vi havn helt på NØ siden i Quinta do Lorde. Her ble vi møtt av betjeningen utenfor moloen. De kom i gummibåt og geleidet oss helt inn til båsen. Om nødvendig så tro de helt automatisk til med et lite dytt her og der for å få båtene smertefritt inn i båsene. Her kunne absolutt de fleste marinaer hatt noe å… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 31 oktober 2009 kl. 0.30 — Ingen kommentarer

Smak av Blue Water Sailing.

Etter et par tre dager i Nazare satte vi kursen over mot Madeira. Hyggelig skrue av en havnekaptein der i Nazare. I det vi fortøyde spurte han om vi hadde værmeldingen, vi svarte nei (selv om vi hadde gribfilene fra dagen før). Hvorpå han korset seg og proklamerte både force 9 og 10 i vindstyrke. Vi fikk etter en dag eller to nok av disse skremselmeldingene som vi ikke så noe til og stolte på vårt internettvær og tok laus. De første 12 timene ble på… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 14 oktober 2009 kl. 14.00 — 3 kommentarer

Autopiloten har fått heteslag

Da er vi kommet oss langt nedover den Portugisiske kyst. Den minner mye om den danske, med uendelige sandstrender og sanddyner og ikke noe spesiellt underholdene å kikke på.

Innsjekkingen også hit til Portugal ble gjort på det vanlige marina kontoret, veldig enkelt og greit.

I Porto trodde vi nok en gang at Spade ankeret sviktet, men etter å ha fått det opp igjen før et nytt forsøk, viste det seg at det hadde landet på en tauhaug som det så dro bortetter bunnen. Men neste forsøk satt… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 3 oktober 2009 kl. 20.30 — Ingen kommentarer

Langs Galicia` kyst

Lørdag formiddag forlot vi La Coruna og satte kursen videre sørover. Fikk en fantastisk seilas med behagelig bør rett aktenfor tvers. Etter en flott dag i solen gikk vi inn til Ria de Camarinas hvor vi først prøvde oss på byen Mugia. Men der var kun en fiskehavn og vi fortsatte rett over bukten til Camarinas hvor vi kastet anker NE av byen. For første gang viste Spade ankeret vårt tegn til å svikte. Vi lot ankeret gå på ca 4 meters dybde på sand og gjørme i følge kartet, og la ut 20 meter… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 29 september 2009 kl. 9.30 — Ingen kommentarer

Tar en titt på grannlandet

Bor man i Strömstad och har med norrmän att göra för jämnan är det väl dags att se vad grannarna har att säga om langturseiling :)

Jobbar som hamnvärd i Strömstad hamn och möter en del norrmänn på väg ut i världen. Snart är det min tur också, om några veckor kastar jag loss med Nemo of Sweden för en tur långt söderöver och sedan höger (Kanarieholmarna och Atlanten)

Får återkomma och läsa mer på fina Sorgenfri när tid ges!

Har en blogg på www.nemoofsweden.com för… Fortsett

Lagt til av Andreas Viltfjäll den 28 september 2009 kl. 21.43 — Ingen kommentarer

11 knop VMG

Vi forlot Cherbourg i kraftig medstrøm og leste opptil 11 knop på loggen og turen over til Ushant gikk unna på et døgn. Her fikk vi oss en overraskelse da kursen plutselig viste 90 grader av tracket. Heldigvis slipper vi den form for tidevann på hjemmefronten. Første del av Biscaya ble for motor. Det var så lite vind at seilene kolapset med et brak på hver dønning, og da var motorbanking et godt alternativ. Men etter et døgn tok vinden seg opp så vi fikk fin bør helt til innseilingen til La… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 24 september 2009 kl. 22.36 — én kommentar

Samarbeidsvillig vind.

Vi kom oss gjennom Kiel kanalen forrige helg. Og etter utløpet av Elben har vi hatt slør og lens i dagevis. Noe kraftig vind i perioder, men med bare en flik av genoaen ute gikk det som på skinner. Første natten gikk vi inn til Borkum, noe som var en selsom opplevelse i mørket og kuling. Massevis av bøyer, både med og uten lys. De med lys var jo greie, men de uten var umulig å se og vi måtte stole på at kartplotteren hadde styring på hvor de var. Radaren hadde så mye sea clutter i sjøgangen at… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 19 september 2009 kl. 10.19 — 2 kommentarer

Silkeseilas

Etter et kort stopp i Fiskebeck ved Gøteborg, så satte vi kursen mot Danmark og Storebelt. Vinsjen ble så god som ny når både fjærer og sperrehaker (klakkere) ble byttet. Umulig å se noen skade på de gamle klakkerne, men nye måtte likevel monteres. Har hatt silkeseilas hele veien. Seilte natten gjennom og ankom Rudkøping på Langeland i går kveld. Fikk litt dansk jord under føttene før vi i morges satte kursen mot Kielerkanalen. Prøvde oss på en grunn snarvei oppunder SW spissen av Langeland,… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 11 september 2009 kl. 11.00 — 4 kommentarer

Motvind.

Mye bedre vær idag. Sol og ganske varmt, men vinden spiller ikke helt på lag. Det blir mye kryssing og et par rev i begge seil. Hadde så et uhell med genoaen. Under et slag klarte akterliket å henge seg opp i en sjakkelpinne som står på toppen av spristaka som er lagret loddrett frempå masta. Når kulingen viser krefter ble det mye belastning og akterlik lina klarte å flerre opp en snau halvmeter av akterliket før vi oppfattet hva som foregikk. Gikk innom seilmaker i Smøgen og etter et stopp på… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 8 september 2009 kl. 22.39 — Ingen kommentarer

Høst utfordringen har startet.

Da er turen mot sol og sommer på Kanariøyene i gang. Forlot Nesodden søn 6. sep. i blankstilla. Men vinden tok seg opp ute i Drøbaksundet og vi hadde superseiling ned til Hankø hvor vi tok nattehavn. Underveis fikk den ene Lewmar vinsjen et anfall av slapphet, og ville ikke holde skjøtet. Den snurra rundt med vinsjhandtak og det hele. Fant den ene fjæren til sperrehaken bøyd og deformert. Fikk byttet den, men den ene sperrehaken låser seg likevel i sporet. Kan se ut som om sporet er for… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 7 september 2009 kl. 21.16 — 3 kommentarer

Farvel til Østersjøen

NB, vi er ikke stucked i Estland. 14 juli kasta vi loss fra Tallin og satte kursen vestover mot Latvia. Vindstille og masse motorkjøring. Tok kvelden i Haapsalu, her var gratis gjestehavn. De ville kun ha betalt for evntuell strøm og bruk av dusj. Neste stopp ble Kuressaare (Roomassaare) på øya Saaremaa fremdeles i Estland. Dette skulle være en veldig populær havn hadde vi hørt, så vi ble litt overrasket over at vi var den eneste gjestebåten i havna. Vi fortøyde i den fine havna og hoppa på… Fortsett

Lagt til av Trollwind den 30 august 2009 kl. 21.20 — én kommentar

Behov for mannskap, Adriaterhavet - Frøya

Hei

Er i ferd med å kjøpe 49' motorseiler i Adriaterhavet. Som den ferskingen jeg er, trenger jeg mannskap til å seile "damen" hjem.
Er dette interessant? Ta kontakt, referanser er ønskelig.
Bilde av båten ligger på min profil.

Mvh Kjell Roger

Lagt til av Kjell Roger Jensen den 4 august 2009 kl. 8.30 — Ingen kommentarer

Porto til Sandefjord uke 30 til 33

Vi seiler fra Porto til Sandefjord de neste 4 ukene.
Vi har seilt den Engelske kanal et par ganger, men Biscaya er første gang.
Er veldig åpe for kvalifiserte innspill de neste dagene.

Mvh Willy.

Lagt til av Kay Willy Wolden Joo den 14 juli 2009 kl. 18.43 — Ingen kommentarer